Pilot Italia sceglie Gallus Labelfire

È prevista per il mese di ottobre la prima installazione in Italia della Gallus Labelfire, il sistema di stampa esposto a Labelexpo Europe 2017 dal 25 al 28 settembre a Brussels Expo. A sceglierla è Pilot Italia, azienda con sede a Cornate d’Adda (MB), specializzata in etichette autoadesive e riconosciuta dal mercato come attore di riferimento in settori quali Home & Personal Care, Food and Beverage, Pharma.
A convincere Pilot Italia che la Gallus Labelfire fosse esattamente ciò che stavano cercando sono state le sue caratteristiche qualitative e di flessibilità. Si tratta di un sistema da stampa digitale roll-to-roll che può essere integrato con unità serigrafiche, flessografiche e di laminazione (pre e post stampa digitale), in grado di lavorare con qualità 1200x1200 dpi a 50 metri/minuto creando etichette complesse e nobilitate in un singolo passaggio.

Il sistema ha una configurazione fatta su misura per le necessità dell’azienda italiana: dispone di due unità flexo in posizione upstream (ovvero prima della stampa digitale) e di tre unità flexo in downstream (dopo l’unità digitale), tutte intercambiabili in futuro con unità serigrafiche. Completano il quadro due unità di laminazione a freddo e/o plastificazione, una upstream e una downstream, e una fustella semirotativa nella posizione finale che permette di fustellare e sfridare a 50 metri/minuto qualsiasi tipo di materiale.

Con questo sistema, Pilot Italia potrà rendere ancor più realistico il suo motto “L’etichetta che non esiste noi l’abbiamo già immaginata”, dato che la versatilità di Gallus Labelfire è praticamente infinita. Diventa possibile stampare etichette di alta qualità con nobilitazioni quali lamine o braille e dato variabile: una tiratura di un milione di etichette può includere 4.000 varianti – gusti, colori, lingue e un QR code che le renda uniche – con in più la possibilità di stampare sulla colla in modo che l’etichetta sia poi leggibile anche su supporti trasparenti. Il tutto in un solo passaggio proprio come in una macchina tradizionale, ma senza più il costo/tempo di avviamento tra una versione e l’altra.

Topic: Case history
Tags: Heidelberg | Gallus
Prodotti e tecnologie: PILOT ITALIA
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